遵义4+0实际上，近日国际船舶经理人协会Intermanager也曾呼吁所有航运业的利益相关者共同努力，特别是在当前这个非常严峻的时期给予海员更多的支持。“我们的海员现在比其他任何时候都更需要我们。”4+0申请越是艰难的环境下，我们越不能忘记他们。虽然一些禁令的确存在，但我们同样需要为我们的海员做出切实的安排，因为他们没有其他选择。

遵义4+0国际劳务输出在第二次世界大战后获得了较大发展，已成为许多国家开展对外经济合作的一种重要形式。据世界银行1986年统计，世界劳务市场的劳务容量约为2000万人。4+0申请劳务输入国家和地区主要在中东、北非产油国、欧洲经济共同体、北美和南美洲。其中中东、西欧、北美洲吸收的劳务量约占世界总劳务量的80％。20世纪70年代以来中东已成为世界劳务洪流的主要指向。劳务输出国家和地区主要在亚洲，输出的劳务量约占世界劳务输出总量的60％，主要有印度、巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国、泰国、菲律宾、南朝鲜等。劳务输出人员中，工人（主要是技术工人）占70％，专业技术和管理人员占30％。中国自80年代以来开始国际劳务输出，但迄今输出量甚少，且大多是劳动密集型行业的劳务（建房、筑路等）。

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